向來外表斯文的 LEXUS IS250, 2010年 Facelift版突然惡了很多,鮮藍車身、碳灰 18吋輪圈、頭尾新擾流,都不經意地宣示戰意。這套火辣新裝是新版本 IS250 F-Sport獨有, LEXUS於中價豪房市場站穩陣腳時,亦是時候加個兄弟陣容,搶攻 Sport車系市場。記者:許維雅攝影:陳陶鈞Model: Vibeke@GME
其他副刊影片 獨家 Options添跑味 放大圖片
■將直間改為菱形格仔的鬼面罩,突出 F-Sport版的與別不同。
向來感覺劈得的中價豪華房車, LEXUS IS250屬其中一員,打好根基後,邁向歐洲車系領域的第二步,自然是開拓 Sport版車系,好似 BMW有 M Sport、平治有 AMG Sportpack一樣, LEXUS就為 IS車系推出 IS250 F-Sport版本,可以話是小試牛刀的第一步。打造一部辣味更濃的動感房車,頭尾擾流是最重要一環。霧燈下加強了兩側鰓骨立體形態的車頭擾流,配合加上 LED燈眼線點綴的全新頭燈、 F-Sport獨有的菱形格仔鬼面罩,令 IS250的車頭面貌頓時添上了幾分野性。再為車尾加上一隻小尾翼,帶來車頭更貼地、車尾更仰天的視覺效果。跑化漸進的第二步當然是四隻鞋仔,換上 F-Sport獨有碳灰色 18吋五輻式雙間合金輪圈、同樣屬 F-Sport獨家的 Blue Metallic車身顏色,效果恰如其分。加上車側指揮燈下的方形徽章, F-Sport版絕對交足功課。
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■全線 IS頭燈下方都加上 LED燈,即使日間都會亮着。
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■以房跑款式設計,略嫌長方形尾燈設計平實了點。
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■碳灰色 18吋合金輪圈是近年男士的最愛。
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■門檻的黑色凌志標記亦單為 F-Sport而設。
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■側鏡下有個 F字方形徽章。
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■下方有徽章的透氣孔紋軚環,手感不俗。
懸掛添路面感 放大圖片
■車尾加上小尾翼就是加強動感最直接的方法。
想再攞高分些,內櫳亦有不少 F-Sport獨有的 Options配合房跑型格,特意配上連頂全黑內櫳經已夠 Cool, Semi-aniline黑色真皮透氣跑車桶椅、金屬油門腳踏、 F-Sport徽章的透氣孔紋真皮軚環及波棍等,都令斯文房車更顯跑化型格。雖然力量輸出不變,沿用舊有 2.5公升 V6引擎,但就換上 F-Sport獨有的懸掛系統及前後通風煞車碟,將行車性能更貼合房跑車所需。試過高速入彎、飆大直路,操控感覺都保持凌志一貫的穩定舒適,更改懸掛後的最明顯分別,絕對是更強的路面感。F-Sport是否攞滿分?未必呢!有人會話 19吋軨加兩側大包圍才夠完美,不過揀得房跑款式的車主,低調中帶點 Sport味才是那杯茶,太招搖變了飛仔車反而影響 IS車系味道。況且 F-Sport版只是貴普通 Ultimate版兩萬元,這套獨有 Options絕對值回票價。
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■黑色真皮透氣桶椅不但有型,承托力亦更佳。
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■符合 EURO 5的 2.5公升 V6引擎,油耗需要 11.6km/L。
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■金屬腳踏跟跑版車系難以分離。
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■換上動感懸掛後,入彎確實好劈得多。
IS250 F-Sport規格
引擎: 2,500公升 V6 VVT-i馬力: 208PS/6,400rpm扭力: 252Nm/4,800rpm傳動:六前速自動波連+/-後驅售價:$439,770查詢: 2511 9430(凌志陳列室)
■將 IS250改頭換面,以 F-Sport獨有的 Blue Metallic車身顏色及碳灰色合金輪圈,打造一架全新形象的 IS房跑。
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